Skala truk
-
Skala Truk Dinamis Tipe Beban Gandar (Modul Delapan)
1. Fitur sistem
Dapat menimbang kendaraan yang lewat dengan kecepatan rendah dan secara otomatis menentukan apakah berat kendaraan atau berat as roda kelebihan beban;
Dapat mendeteksi jumlah as, kelompok as, berat as dan berat kendaraan;
Dapat membentuk informasi penimbangan kendaraan yang lengkap, termasuk jenis as, berat as, kelompok as dan berat total;
Dapat mengirimkan informasi penimbangan ke komputer melalui antarmuka data;
Bagian inti sistem mengadopsi peralatan yang matang dan andal, semuanya mengadopsi desain modular, mudah dirawat dan diperluas, memastikan keandalan sistem yang tinggi.
Perangkat lunak sistemnya matang, andal, dan datanya lengkap dan efektif, serta dapat dibagikan sepenuhnya, sehingga secara efektif meningkatkan efisiensi kerja dan menghilangkan berbagai celah manajemen semaksimal mungkin.
2. Komposisi sistem
Sistem kelebihan beban dan batas berlebih terdiri dari timbangan gandar dinamis delapan modul ZDG, instrumen kontrol, pemisah kendaraan inframerah, pengenal gandar roda platform penimbangan, kabinet kontrol, (peralatan opsional: sistem pengenalan plat nomor, sistem tampilan layar lebar LED, sistem perintah suara, sistem panduan kendaraan, komputer industri, printer tiket, catu daya tak terputus UPS, perangkat lunak sistem deteksi kelebihan beban dan batas berlebih, sistem pemantauan) dan aksesori serta kabel lainnya. -
Skala Truk Dinamis Tipe Beban Gandar (empat modul)
1. Fitur sistem
Dapat menimbang kendaraan yang lewat dengan kecepatan rendah dan secara otomatis menentukan apakah berat kendaraan atau berat as roda kelebihan beban;
Dapat mendeteksi jumlah as, kelompok as, berat as dan berat kendaraan;
Dapat membentuk informasi penimbangan kendaraan yang lengkap, termasuk jenis as, berat as, kelompok as dan berat total;
Dapat mengirimkan informasi penimbangan ke komputer melalui antarmuka data;
Bagian inti sistem mengadopsi peralatan yang matang dan andal, semuanya mengadopsi desain modular, mudah dirawat dan diperluas, memastikan keandalan sistem yang tinggi.
Perangkat lunak sistemnya matang, andal, dan datanya lengkap dan efektif, serta dapat dibagikan sepenuhnya, sehingga secara efektif meningkatkan efisiensi kerja dan menghilangkan berbagai celah manajemen semaksimal mungkin.
2. Komposisi sistem
Sistem kelebihan beban dan batas berlebih terdiri dari timbangan gandar dinamis empat modul ZDG, instrumen kontrol, pemisah kendaraan inframerah, pengenal gandar roda platform penimbangan, kabinet kontrol, (peralatan opsional: sistem pengenalan plat nomor, sistem tampilan layar lebar LED, sistem perintah suara, sistem panduan kendaraan, komputer industri, printer tiket, catu daya tak terputus UPS, perangkat lunak sistem deteksi kelebihan beban dan batas berlebih, sistem pemantauan) dan aksesori serta kabel lainnya. -
JEMBATAN TIMBANGAN JENIS PIT
Pengenalan Umum:
Jembatan timbang tipe pit paling cocok untuk tempat dengan ruang terbatas seperti daerah non-perbukitan di mana konstruksi pit tidak terlalu mahal. Karena platformnya sejajar dengan tanah, kendaraan dapat mendekati jembatan timbang dari segala arah. Sebagian besar jembatan timbang umum lebih menyukai desain ini.
Fitur utamanya adalah platform terhubung satu sama lain secara langsung, tidak ada kotak penghubung di antaranya, ini adalah versi terbaru berdasarkan versi lama.
Desain baru ini bekerja lebih baik dalam menimbang truk berat. Setelah diluncurkan, desain ini langsung populer di beberapa pasar, dan dirancang untuk penggunaan berat, sering, dan sehari-hari. Lalu lintas padat dan penimbangan di jalan raya.
-
DEK GALVANIS CELUP PANAS YANG DIPASANG DI PIT ATAU TANPA PITL
Spesifikasi:
* Plat polos atau plat kotak-kotak adalah opsional
* Terdiri dari 4 atau 6 balok U dan balok saluran C, kuat dan kaku
* Bagian tengah dibedah, dengan sambungan baut
* Sel beban balok geser ganda atau sel beban kompresi
* Lebar tersedia: 3m, 3.2m, 3.4m
* Panjang standar tersedia: 6m~24m
* Kapasitas maks. tersedia: 30t~200t
-
JEMBATAN TIMBANGAN BETON
Timbangan dek beton untuk menimbang kendaraan legal yang melintas di jalan raya.
Ini adalah desain komposit yang menggunakan dek beton dengan rangka baja modular. Panci beton datang dari pabrik dan siap menerima beton tanpa perlu pengelasan lapangan atau penempatan tulangan.
panci datang dari pabrik siap menerima beton tanpa memerlukan pengelasan lapangan atau penempatan tulangan.
Ini menyederhanakan pemasangan dan memastikan kualitas dek secara keseluruhan.
-
SISTEM PEMANTAUAN DAN PENIMBANGAN BEBAN JALAN RAYA/JEMBATAN
Tetapkan titik deteksi kelebihan muatan tanpa henti, dan kumpulkan informasi kendaraan serta laporkan ke pusat kendali informasi melalui sistem penimbangan dinamis berkecepatan tinggi.
Dapat mengenali nomor plat kendaraan dan sistem pengumpulan bukti di tempat untuk memberitahukan kendaraan yang kelebihan muatan melalui sistem manajemen komprehensif untuk pengendalian kelebihan muatan secara ilmiah.
-
Skala poros
Alat ini banyak digunakan dalam penimbangan material bernilai rendah dalam transportasi, konstruksi, energi, perlindungan lingkungan, dan industri lainnya; penyelesaian perdagangan antara pabrik, tambang, dan perusahaan, serta deteksi beban gandar kendaraan dari perusahaan transportasi. Penimbangan cepat dan akurat, pengoperasian mudah, pemasangan dan perawatan mudah. Melalui penimbangan berat gandar atau kelompok gandar kendaraan, berat keseluruhan kendaraan diperoleh melalui akumulasi. Alat ini memiliki keunggulan berupa ruang lantai kecil, konstruksi pondasi lebih sedikit, relokasi mudah, penggunaan ganda dinamis dan statis, dll.
-
JEMBATAN TIMBANGAN TANPA PITLESS
Dengan jalan landai baja, pekerjaan pondasi sipil dapat ditiadakan atau jalan landai beton juga akan membutuhkan pekerjaan yang hanya memerlukan sedikit pekerjaan pondasi. Yang dibutuhkan hanya permukaan keras dan halus yang diratakan dengan baik. Proses ini menghemat biaya pekerjaan pondasi sipil dan waktu.
Dengan rampa baja, jembatan timbang dapat dibongkar dan dipasang kembali dalam waktu singkat, dan dapat dipindahkan secara konstan di dekat area operasi. Ini akan sangat membantu dalam mengurangi jarak tempuh, mengurangi biaya penanganan, tenaga kerja, dan peningkatan produktivitas yang signifikan.
